Synergy renforce sa structure commerciale dans le Sud-ouest de la France

Por synergy

Publicado 12 de juillet de 2021


Alberto Jiménez possède une grande expérience dans la commercialisation de services sur le marché français ; son travail sera axé sur l’offre aux entreprises d’un service complet « port-porte » qui, grâce au train, réduira les coûts et le temps de transit des importations et exportations, tout en contribuant à l’amélioration de l’environnement en réduisant les émissions de CO2, ayant éliminé 12 tonnes en 2020.

Présenté en février 2020, le service intermodal entre le sud-ouest de la France et le terminal BEST de Hutchison Ports (Barcelone) connaît un succès remarquable auprès des clients, qui ont réalisé jusqu’à 11 jours d’économies sur le temps de transit de leurs marchandises, et des avantages concurrentiels significatifs pour importer et exporter leurs produits via le port de Barcelone.

La consolidation et la croissance du trafic entre la France et le port de Barcelone ont comme lien stratégique essentiel le terminal intermodal de Noáin, à partir duquel Synergy offre des connexions quotidiennes et de multiples services : dernier kilomètre, solutions douanières, stockage et crossdocking, VGM, fourrage et arrimage, nettoyage et fumigation, installation de couvertures thermiques et de flexitanks, etc.

Pablo García, directeur général, déclare : « Nous avons renforcé notre service de douanes afin de permettre à nos clients français de transporter plus facilement leurs marchandises via le port de Barcelone. Nous proposons ainsi tous types de gestion : dédouanements, transits, inspections de marchandises… ».

L’offre de Synergy se complète par les installations du terminal à conteneurs de Miranda de Ebro (Burgos), qui a gagné la confiance d’un groupe croissant d’entreprises et d’opérateurs grâce à une offre efficace et polyvalente.

Il convient également de noter que ce réseau d’infrastructures et de services atteint une dimension mondiale grâce au réseau de Hutchison Ports, un opérateur de terminaux pionnier présent dans 53 ports et 27 pays, offrant ainsi au port de Barcelone plus de 200 connexions avec des ports du monde entier. Parmi ceux-ci se trouve le terminal BEST, le premier terminal semi-automatisé du groupe, le plus avancé technologiquement en Espagne et le plus grand terminal ferroviaire des ports méditerranéens avec 8 voies de 750 mètres qui relient le trafic mondial à l’Europe par la Méditerranée et vice versa.


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